三間道

    小谷的一聲令下，四點三十分起早，睡眼惺忪的提著簡單的行李趕往雅庫次克。早餐一杯熱牛奶、二片營養口糧餅，雖然胃口不佳，但經驗告訴自己，非吃不可，否則不知到何時才有另一餐。到達機場天色大白，在機場大廳稍作逗留，待過境檢查，小谷往秤行李的磅秤一站，小張和我的腿亦往上一擺，磅秤上的指針直躍一百公斤邊緣，只見小谷的神色一變，心想在這麼艱辛的行程裡，體重還可直線上升，莫非被蒙古的羊肉給養肥了，要不然就是看走了眼，再秤一次是九十六公斤，他猛一回頭，總算明白是誰在搗蛋，逗得大夥捧腹大笑。

    辦完一切手續，提著行李直接登上機門一看，是部貨機，前面二排左右各有二個座椅，為了敬老尊賢，請施老爹和洪大哥二對夫妻上座。飛機上除了四名飛行員外，全是我們的隊員，其他人各自尋找自己屬意的硬排椅，猶如搭上三十年前的普通火車雙排對坐椅，機內隆隆的引擎聲，想聊個天非要靠近些不可，還得提高八度的嗓門才能聽得清楚，索性一圈一圈的捆好了安全帶，一個個的躺在硬板座椅上，好像販豬仔的先補充睡眠再說，向來很難在車上、飛機上入眠的我，竟然也能在震耳欲聾的貨機上小睡片刻。一覺醒來已過了二個鐘頭，往窗外探索，蜿蜒的勒那河像串串珠鍊般地，分割了西伯利亞的一大片針葉林，在機上翱翔了數小時，放眼望去都是無邊無際、綿延數千里的綠樹海。

    飛機已朝東北飛行了三個鐘頭，說好在此中途加油，當飛機著地時，雖然機身的震動並不是很厲害，但仍不自覺的探頭往窗外看，飛機竟然在土質的跑道上滑行，讓人直捏一把冷汗。縮緊了羽毛上衣好禦寒，下機透透氣、紓解筋骨，用個便餐，穿過機場的通道，眼前一亮，見一俄國婦女的脖子上，掛著一條黃橙橙的項鍊，那正是大家最鍾愛的蜜蠟，由小張打頭陣，經過一番比劃，對方好像有意割愛，因缺乏貨幣作媒介，改採原始以物易物的方式交易，最後那婦女居然看上洪大哥在烏蘭烏德購買的外套，交易很快達成。當一群人意興闌姍走回機上後，才知道只有一家歡樂幾家憂愁，怎麼會是這樣的結果？每個人都大感意外。往後的三個鐘頭在機艙裏，有得意、歡樂、失意、惆悵的眼光，全部交集在一起。再探頭往下看，勒那河上成列的貨船，載滿貨源，好不熱鬧，夏季是船運補給西伯利亞北極圈的旺季，對民生必需品的供給和開發大北方資源有莫大貢獻。

    從上午七點四十分起飛，下午二點二十分到達雅庫次克，好個艷陽天，攝氏二十八度，機場前的公園裡，人們悠閒自在的靠著長木椅沈思，也有靜靜看書的白髮老人，談心說笑的年輕人，氣氛活躍卻不喧噪，人們正在享受短暫的夏日時光，抓住它深怕它溜走。雅庫次克是雅庫特自治共和國的首都，因地處永久凍土帶，凍土層深達地表下三公尺，不但無法掘地，而且也無法種植任何東西，難怪城內見不到半棵樹木。　

    東西伯利亞至今還不是熱門旅遊點，第一次和外國人作生意，他們深怕我們不來，不管在蒙古或東西伯利亞，有關機位、旅館都是臨時才決定，走到那裡算到那裡，一切隨遇而安，但往往浪費時間。為了前往住宿的地方，左一個等，右一個待，加上攝氏二十八度的炎熱氣溫，心中難免有點煩躁，真難想像北極圈內的夏天的氣溫，居然和台灣差不多，看來這趟厚厚的羽毛衣，還是多帶了，只好自求多福，先逛逛再說。大商場架子大，貨源少，唯一的特色是鋼鐵用品、器具多而便宜，一把老虎鉗才四十盧布約新台幣七元，真不愧為金屬加工重心。汽車總站前的小商店，陳列 三兩 件衣服、一個皮包、一雙拖鞋，也敢開店經商。此地所有的物資全靠外地供應，夏天由西伯利亞鐵路，再經過勒那河的貨輪轉運，冬季全靠空運，這種惡劣條件下的都市，尚能樓房林立，街道寬闊，不由得佩服蘇俄為廣大的疆域而投下的努力。

    在街上溜達了一會，待回到旅館時，大家已乘車到另一渡假處，我、小張、 黃老師夫婦四人共乘一部車，郊區松木叢林的渡假村，屋舍全是仿古俄羅斯式木造屋，造型很別致，屋內全是一流設備，據說是加拿大人投資建造的。吃過晚餐後，大夥相約到松林間的蜿蜒小路上散步，好久沒享受過這幽閒的生活，唯一遺憾的是身旁圍繞著蚊蠅，任你如何驅趕都沒用，趕走了這堆，那裏又聚一堆，如果能像蒙古大草原的牧民，就地取材燒馬糞，用這天然蚊香薰走蚊子，多有意思。沒來這裡之前，我總以為西伯利亞集政治犯、矮叢林、凍土、沼澤、蚊蠅於一身，說它是人間地獄也不為過，經小谷解惑，才改善我對西伯利亞的認識，原本松林長大可達幾層樓高，種在西伯利亞因受天候影響，只達電線杆一般高，相形之下便被稱為矮叢林，實際上矮叢林不矮，這種印象若不是親自體會，還真難以想像。