夜宿車上的感覺很不一樣，清早天亮時，車外的腳步聲輕輕的喚醒我，睜開眼睛，看看外面的世界，哇！又是群山環繞，綠野仙蹤，簡直是人間仙境。在微微的細雨中，有李品莫的協助，一位同車出外討生活的小姑娘，我們趕上7點的交通船。我們是最後上船的2位遊客，只待坐定位子，馬達船在船伕純熟的操縱下，很快的順流而下。這裡是巫溪，大寧河上游，清澈見底的江水，遠遠的望去像厚實的軟玻璃，船身滑出一道道水花。一路經過小小三峽、小三峽，岸邊是又陡又高又筆直的岩壁，山峻崖峭，江面狹窄，江水流過這裡變得波濤洶湧，澎湃湍急。加上江中有阻礙行船的礁石，和兩岸高入雲霄的懸崖峭壁，這時的景致與形勢既綺麗又驚險。
被陣陣汽笛聲催醒，雖不見長江水，但也能共享長江輪。一早，天是灰濛濛的，人是怪怪的。奇特的重慶，到處散發著不一樣的氣息，從早餐店的夥計，車站的售貨員，每個人的臉上都寫著『不耐煩』3個字。領教火爐、霧都、火辣的重慶特質，真叫人懷疑，8年對日抗戰時，怎麼會選上這裡當陪都。
一早背著沉重的行李，順著日隆的街道而下，希望不要錯過今天回成都的車班。我們加上四川的那一對共4人，揮舞著雙手，眼巴巴的望著一輛輛呼嘯而過的車班。就在絕望時，一位好心的司傅，慢慢的把車停了，車上有沒有位子已不是問題，只求上得了車。
遊四姑娘山，是無心插柳的結果，一切算是意外。原來打算遊過丹巴，直接趕回成都，路過小金、日隆，欣賞沿途美麗的景色就很夠了。但人算不如天算，回成都的車票沒有著落，只好先到途中的小金再做打算，既然來到小金，豈能錯過四姑娘山。
揮別塔公，從八美轉車往丹巴，一路上車子與大渡河玩捉迷藏，順河谷而下，潺潺的溪水，交融著迷人的景物。氣溫也隨著公路的下降而升高，按捺不住山谷中燠熱的天氣，衣服一件件的脫下，丹巴山谷是溫暖的。
汽車沿著山溝走，高大的雪山就突現在眼前，這是雀兒山，由於山高坡陡，公路品質粗糙，路面窄，坑窪不平，爬到最高處有海拔5,000公尺，更危險的是，山頂終年積雪，道路兩邊散佈著黑褐色的帳篷，山坡上幾頭犛牛正在尋找剛發芽的牧草，有人說美景一直持續到成都。途中的爐霍、甘孜、塔公、丹巴、日隆、四姑娘山，這些小鄉鎮，更加點綴了山中的美色。
離開石渠，我們就馬不停蹄，趕往甘孜。儘管是山路，一邊是高山一邊是深谷，但這一段公路已鋪成柏油路面，車子跑起來還是挺順的。一路上幾乎是荒蕪人煙，平坦遼闊的草原，馬路整修，經驗老到的司傅為了爭取時間，把車子緩緩的往下滑，想選擇便道，誰知才前進不到200公尺，車子陷入泥沼裡，這樣進退不得，大家下車同心協力的抬起大大小小的石頭，把凹下的路面墊高，司傅在車上小心翼翼的握著方向盤，信心滿滿的踩著油門，慢慢的讓車子滑入臨時鋪設的便道。
7點天剛亮，天邊露出肚白，催促我們該上路了。這可是最舒適的中巴車，比想像的卡車讓人心安許多。一出歇武，景色就美得令人叫絕，當然季節也有很大的關係，正值8月初，花開遍地，綠草如茵，景緻美不勝收。路程多為崎嶇的山路，整修的路面坑坑洞洞，司傅為了閃開顛簸的道路，早就練得一身好功夫，左閃右拐的，坐在車上的我們，各個心驚膽跳的，一方面要欣賞絕美的山景，一方面要注意司傅的閃避功夫，使自己身體保持平衡和舒適，這比起台灣的9彎18拐要驚險刺激多了。
一早我們搭乘麵包車，到文成公主廟。開車的藏族司傅，是一位年輕的小夥子，蘭州民族學院的學生，趁著暑假打工賺學費。他的外表看起來和其他族人，並沒有什麼不同，但比起其他同一世代的族人更勤快。他一面開車一面介紹，當年文成公主進藏時，曾在此地的山谷中與松贊干布歡度蜜月，後來的金城公主進藏和親也路過此地，修建了一座寺廟，就是文成公主廟。又說當初祿東贊法王，為了捉弄即將見面的兩人，想讓思念已久的松贊干布、文成公主有一份驚喜，便偷偷的告訴文成公主，松贊干布有狐臭，同時也告訴松贊干布，公主的鼻頭上長了一個肉瘤。為此公主拿著手絹摀著鼻子站得遠遠的，松贊干布也睜大眼睛直往公主的鼻子瞧。結果呢？當然是皆大歡喜的鬧劇。
早上7點，車子繼續朝南往玉樹方向行駛，一路走來，高原視野遼闊，不時呆在一旁的旱獺，傻傻的看著呼嘯而過的車子，路況時好時壞。一會兒頭暈暈的、胸口悶悶的，再美好的景色都吸引不了我，此時坐也不是，躺也不是，只想趕緊掏出事前準備的止痛藥。由於中國大力的開發大西北，道路施工，路上大大小小的坑窪隨處都是，行進中的車輛顛得五臟六腑都要被翻出來。整列車隊像一群喝醉了酒的漢子，躺在上舖還不時被震得從座位上彈起來，頭還不時的撞到車頂。我頭痛欲裂，我喘不過氣，高山反應讓頭昏欲炸全身痠痛，痛苦的樣子可想而知。一般當地人都有不同程度的高山反應，何況從低海拔來的我們，更難抵抗高原反應了。
