三間道

    一早背著沉重的行李，順著日隆的街道而下，希望不要錯過今天回成都的車班。我們加上四川的那一對共4人，揮舞著雙手，眼巴巴的望著一輛輛呼嘯而過的車班。就在絕望時，一位好心的司傅，慢慢的把車停了，車上有沒有位子已不是問題，只求上得了車。

    車子氣喘呼呼的，一路盤旋而上，都鋪有柏油，有時路面窄小，無法讓車輛快速通過，轉彎迴路特別多，司傅頻頻踩煞車，不斷的鳴放喇叭，中國大陸開車按喇叭似乎是一種規定，所以只要有車經過或轉彎的地方，一定很吵，並且是高分貝有節奏的按喇叭。因此要錯車或超車時，必須一輛車停住或慢行，司傅一會兒踩煞車，一會兒來個大轉彎，不暈車也難，不過20多天下來，我們早已練就一身好功力。

    直上4,485公尺的巴朗山啞口，才轉個彎，遠處的雪峰，隱隱約約的輪廓仍出現在眼前，似乎還留戀著想和我們Say Good-by。越過高山草甸後，又是另一個風景。很快到了成都，沒有前往萬州的火車，再留成都的興致不高，打聽之下可先到五桂橋，再轉搭豪華客運，走成渝高速公路，可直奔重慶。

    高級空調車，號稱飛機座椅的享受，6百公里的路程，120元的票價，比起台灣的汽車計費，實在是高出許多。經過4個半鐘頭的衝鋒，終於到了重慶。坐了一整天的車，少說趕了千餘公里路，早已累得人仰馬翻，才一下車，熱浪一襲而上，好久沒有這種感覺了。為了節省體力，選了離車站最近的霧都招待所，不知是一天的勞頓舟車，或是已經適應了高原，回到平原，哈欠連連，一時難以適應。總之，上床就睡著了。