三間道

    來到拉斯維加斯，難免要賭賭運氣，我們只玩吃角子老虎，還好能克制賭性，屁股沒被椅子黏住。今天要去大峽谷玩，從賭城到大峽谷，開車要5個鐘頭。莫哈維沙漠的範圍，從加州東南部，橫跨到內華達州南部和亞利桑那州西北部。這2天，我們總是在沙漠裡奔跑，孫悟空再怎麼翻騰，終究逃不出如來佛的掌心。出發2個小時後，車子繞過密德湖(Lake Mead)，湛藍色的湖水，給充滿沙漠景致的腦袋，注入一股清涼活水，精神振奮百倍。接著是胡佛水壩(Hoover Dam)，由於彎路又部份路段施工，過往車輛都慢速通行，我們因為趕路，匆忙離開。

    美國的公路網錯綜複雜，駕駛人依賴全球衛星定位系統(GPS)，才能快速又精準的到達想去的地方。我們在沙漠繞行，一下子高速公路、一下子州際道路，又是往南又是朝東，如果沒有衛星定位系統的引導，肯定到不了大峽谷。車子經過之處，盡是荒涼野地，偶而看見幾間散落的民宅，除了狀似仙人掌的約書亞樹(Joshua Trees)，幾乎看不到別的植物。在GPS引導下，轉向一條塵土飛揚的泥路時，真擔心走錯了路，在這泥路上闖了23公里，最後來到一處輕型飛機場邊，這裡屬印地安保留區，正是大峽谷的南緣入口。

    大峽谷國家公園(Grand Canyon National Park)，位於亞利桑那州中北部，整個地理景觀只能用雄偉壯闊來形容，東西走向的科羅拉多河(Colorado River)穿越其間，將峽谷分為南緣和北緣。我們在南緣入口改搭接駁巴士，前往峽谷邊緣的老鷹岩(Eagle Point)和蝙蝠岩(Guano Point)2個景點，因為在蝙蝠岩的餐廳訂有午餐，所以先去那裡。在毫無遮掩的懸崖峭壁上，一面欣賞峽谷風光，一面品嚐原始風味的印地安餐點，真是人生難得的一次經驗。用完午餐，沿著峽谷邊散步，峽谷就在腳下，只有少數幾個地方能俯視谷底，想探頭多看幾眼，又怕土石鬆動，還是安全第一，疏忽不得。途中有一大塊平整的石板，遊客多選擇坐在上面拍照，等過後才發現，大石板並不穩固，底下竟然墊著小石塊，想到剛才曾坐在上面，2腿就發軟，真是有驚無險。

    離開蝙蝠岩後，有段路面落差很大，行車像坐雲霄飛車，司機到最後一刻才輕踩煞車，還陪著乘客驚叫一聲，故意製造緊張和刺激。老鷹岩旁的玻璃天空步道(Walk The Sky)，在2007年3月啟用，它建造在峽谷懸崖上，呈馬蹄形狀往外延伸21公尺，凌空高度1160公尺，幾乎是台北101大樓的2倍高。大峽谷的門票49美元，搭接駁巴士另外收費，天空步道體驗價25美元。我們買好票，被要求交出隨身攜帶的背包和相機，通過驗票處時，得將一張驗證過標明參觀日期的紙條圈在手環，為了防止刮傷玻璃步道，鞋子還要加上特製的鞋套。

    我有懼高症，但相信一定不會發生危險，所以再三鼓勵自己要勇敢不畏縮，既然來了，再怎樣也要走一趟天空步道。一開始閉上眼睛，深深吸一口氣，往前探出幾步，等站穩了腳，再慢慢張開眼睛，發現腳踩著透明玻璃，底下是無盡的深淵，有騰雲駕霧的感覺。幸好只有中間完全透明，步道2邊呈半透明狀，並且使用比人還高的玻璃圍牆保護。其實想通了，一點都不可怕，終於敢睜大眼睛，大膽的享受在半空中欣賞峽谷風光的快感，也開心的讓工作人員拍照，出來後還獲得一紙證書，慶賀闖關成功。為了見證這偉大的一刻，幾乎每個遊客都心甘情願的掏腰包，買回自己的照片。

   候車站旁，有一間三角木架屋，這是印地安人的原始住屋，放在這裡當樣板，供遊客參觀。回程又經過胡佛水壩，從高處可以觀賞全景，下到停車場，很多人在此拍照留念。胡佛水壩是一座舉世聞名的偉大工程，它不但改善科羅拉多河的水患，更為沙漠帶來甘泉和電力。目前，正積極在壩頂興建一條高架公路，等建好通車後，公路截彎取直，路過的車輛不必再上下繞行水壩，這樣應該可以延長水壩的使用壽命。