一路走來，峰源賓館算是稍具規模的平價旅館，4層樓有60多個房間，中間是天井，室內的採光良好。但天井的迴音大，白天沒什麼感覺，夜深人靜可就事態嚴重，因天井底層可停放汽、機車，半夜只要有車子進出，聲音會從底層直接上竄，幾次驚醒熟睡的我們，實在讓人受不了。藏民的生活習慣，從不同角度來看都跟不上潮流，關門總是直拉，碰的好大聲，說話聲音更是毫無禁忌，從不考慮還有別人存在，他們是製造噪音的高手，衛生習慣也亟待改善，我以為最有效的辦法，就是從教育著手。
早晨的汽車站，擠滿前往各地的班車和人潮，往八宿的汽車9點發車，我們提早在8點到達車站，比起當地人還是慢了半拍，行李箱已經放不下東西，只能往車頂塞。有人行李多，想混水摸魚，眼尖的站務員要求過磅，超重的部份要加收費用。進入西藏自治區之後，感覺這裡的乘客水平低落，最讓我們無法忍受的是車廂內煙霧瀰漫，空氣品質糟糕透頂。
剛出縣城就被尾隨在後的公安攔下，還好我們車上沒有超載。警察上車瞧了一下，我們乖巧的坐著不敢亂動，眼神也不亂飄，阿彌陀佛，希望不是衝著我們4個來的。車子的主人跟著下車，拿起手機猛打，好像有什麼難解的問題，一下警察又上車，問我們哪來？回說深圳來的。警察下車後，那些在車外尿尿、閒逛的，被通知上車，車子終於放行了。前後耽誤20分鐘，可是我始終不明白，剛才是什麼原因被攔下盤查？
16年前到過西藏，那時所有蔬菜、水果都由四川和新疆供應，如今西藏地區也懂得使用溫室培植蔬果。司傅在滿是溫室棚子的路旁停車，讓大家品嚐溫室小玉西瓜，一顆西瓜對開再對開後切成16片，薄薄的1片賣1元。在這裡嚐得到溫帶水果，真是難得，買一片解饞無可厚非，領導買一整顆18元，說真的還挺貴的。領導說，出門在外常要看人臉色，先把關係搞好，給車主足夠面子，有機會人家也會給我們方便。我感覺得到，車子之所以要選擇在這一攤停車，除了他們彼此熟識，也因為大家都慈悲為懷，樂於助人。
317國道的昌都和318國道的邦達相距170公里，中間的銜接道路就是南北走向的214國道。班車陪伴瀾滄江往南行駛，江水渾濁，江的兩邊多是禿山，如果碰到雨季，路基難保不被雨水沖蝕，可能險象環生。12點整登上浪拉山啞口，海拔4572公尺，附近多雪山，山谷裡有多處綠色作物，參差黃色的油菜花田，編織成錦繡亮麗的圖案。接近全球海拔最高的邦達機場，是一片遼闊的高山草原，邦達機場我不敢拍它，只能隨風而逝。
過邦達機場後，一路順暢下滑，13點20分在邦達鎮上午餐，邦達海拔4400公尺。車上遇到一位從陜西來的農民，他酷愛攝影，說已經離家一年，在昌都幫人種菜，掙了點錢，今日辭別主人，想專程到拉薩圓一生的夢。他主動靠過來和我們坐在一起，但沒有點菜，只顧著聊天，邀他一起吃飯又很客氣的回絕，領導發現這人友善，應該是那種為了省錢，3餐只做2餐吃的人，這種人有相當的自尊心，等我們吃飽，領導添了一碗飯，拌著剩菜湯汁，讓他裹腹，並邀他同行彼此有個照應。同桌的另外兩位男士，吃炒飯，聽說我們到了八一就回頭，覺得可惜，勸我們一定要進拉薩，八一進出拉薩的班車通暢無比。
我們又回到318國道，邦達是公路的轉折點，從此處一路向西直行，將會到達藏人心目中的聖地拉薩。邦達到八宿80公里，40分鐘後，也就是14點25分登上海拔4618公尺的業拉山啞口。下坡段，盤旋的山路難行，偶而出現幾間藏屋、幾棵樹，青稞熟了，田裡一片金黃，除此之外，整個山區光禿禿的。隨後就是著名的九十九道拐，該路段成Z字連續彎路，路面險峻光滑，稍不留神可會連車帶人滾落陡峭的山坡底下，開車經過這裡，還得提防土石鬆動突發狀況發生。約莫1個鐘頭，車子快速的下降到海拔2600公尺的怒江大峽谷，整個峽谷氣勢宏偉，筆直的山崖沖天，我們將越過怒江急彎區，前面怒江橋連接怒江隧道，兩頭都有武警駐守。
過橋後有一段驚險落石區，路面到處見到敲開石塊開路的痕跡。16點下了小雨，前面轉彎處有車禍現場，往八一的大巴和私人轎車對撞，轎車車頭撞得稀爛，聚集很多圍觀的群眾。轎車駕駛左臉淌血，用布敷著，我們車子的主人立刻協調一部車，載傷者往八宿就醫，他更熱心陪著去。我們領導也發揮惻隱之心，幫忙困在轎車後座的女子包紮腿傷，扶到另一部救援越野車上，好讓她也能快速獲得妥善醫療。
那個農民攝影家姓謝，今年53歲，玩攝影20多年，已經玩出興趣。他說年輕時家境窮苦，沒電只點蠟燭、煤油，黑白照片自己沖洗，只能用蠟燭曝光。一年前好不容易把2個女兒、1個兒子和老婆都安頓好，獨自揹著相機從陜西經成都，轉到昌都，找到一份種菜的差事，工作之餘就在昌都附近攝獵鏡頭。如今積了點錢，也開始想家，打算先去拉薩走一趟，再順路回家去。人生有夢最美，謝先生用心對待自己，算是懂得享受人生。
17點30分交警從八宿過來，引起一陣騷動，經拍照存證後，才發現大巴車門動彈不得，乘客全被從車窗請下車，接著開始排除障礙，經卡車拖拉後，堵塞的山路逐漸疏通，18點15分終於通車了。19點抵達八宿時，還好天色不是很暗。車主很會做生意，他一路接貨收錢，客運兼貨運，到八宿沿著街道，挨家挨戶的遞交貨物，走走停停花了十來分鐘。八宿海拔3900公尺，聽說我們下車後，司傅和車主還回頭前往車禍處，將大巴的乘客接來縣城過夜。
在車上有一對父子和小孩的姑媽3個人，想立刻轉往然烏，邀我們同行，說1人30元可馬上包車前往，我們心動，但下車後小巴司傅欺侮外地人，開價45元、最低價35元。我們二話不說，和陜西謝先生，在汽車站招待所，訂了5人房1間，那司傅回頭來同意30元去然烏，我們不予理會，那一家人因人數不足，無法成行，也住了下來。汽車站招待所的設備簡陋，電器插座不導電，派人來修了就好，室外公共廁所沒屋頂，正好下著細雨，上大號可要速戰速決。胡兄感冒沒完全好，說有一口痰不小心吞到肚子裡，結果就拉肚子，我們姑且把它當作笑話。
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